本月动力煤价格处于持续稳定的状态

根据各区域对无烟煤的用量和剩量的上班，对进口动力煤价格进行了实时的数据显示报告，在本月中旬左右，国内的动力煤无烟煤价格一直保持稳定的状态，不过电厂用煤的进货价格却显示下滑的迹象。 在十五号的时候，全地区的产地动力煤无烟煤的平均结算价格是在两百一十八点四十三每吨的价格，和前十天进行比较没有过于太多的变化，基本处于5号的价格，不过在东部的抵御褐煤的平均结算无烟煤价格在一百八十六点一三每吨，内蒙古的鄂尔多斯市场动力煤无烟煤的价格平均值为两百六十三点三三每吨，相比较之下处于持平。 不过和去年四月份中旬进行比较的话，动力无烟煤全地区的平均结算价格要上升了百分之九点一，而这期间东部的褐煤平均价格也上升了百分之十三点八，则当地赫尔多斯的进口动力无烟煤价格平均上升了百分之十三。不过本月中旬的时尚全地区的用电无烟煤价格是在两百零七元每吨，同比下降了百分之零点八九，进行折算后为七千大卡的无烟煤，总平均价格是在四百一十三元每吨，整体下降了百分之零点八。 但进口动力煤价格的东部电煤的平均价格在一百九十七元每吨，经过折算的平均值为四百七十元每吨，而在西部的电煤价格平均价位两百一十五员每吨，与前月下跌了2%，平均值也就是三百六十七每吨，而全地区的价格也呈现了下滑，不过浮动比较的小。

无烟煤价格短期或反弹

一期的环渤海动力煤价格指数下降1元/吨至634元/吨，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第三周下降，环比降幅收窄。 分析认为，由于发用电形势好转，国内动力煤市场已经开始转暖，短期内动力煤的主要压力在于进口。而对于明年全行业的情况，则要看国内国际经济的复苏步伐，以及无烟煤供应的增长速度。 市场现回暖迹象 尽管环渤海煤价指数本期仍在下跌，但市场回暖的迹象已经比较明显。 据业内人士分析，近期国内社会用电需求继续增加，动力煤的消费状况已经出现显著改善，主要电力企业的无烟煤库存已经出现明显回落。电力和无烟煤的冬季消费高峰仍在增强，国内动力煤市场运行环境已经好转。 而导致本期环渤海地区市场动力煤价格下滑的主要原因，来自于进口动力煤增加的压力，以及煤电双方2013年中长期电煤价格谈判结果的不确定性所引发的继续谨慎或低迷的市场购销氛围。 数据显示，今年11月，我国进口无烟煤环比明显增长。11月当月进口无烟煤2898万吨，同比增长6.5%，环比增加757万吨，增长35.3%。前11个月累计进口无烟煤2.54亿吨，同比增长29.7%。净进口2.45亿吨，同比增加6350万吨，增长34.9%，预计全年净进口量将达到2.7亿吨左右。 无烟煤海运价格的上升也显示无烟煤需求有所增加。秦皇岛海运无烟煤市场发布的海运无烟煤运价指数（OCFI）显示，与12月18日相比，12月25日秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的无烟煤平均运价上涨1.4元/吨至27.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的无烟煤平均运价继续维持在37.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的无烟煤平均运价上涨1.0元/吨至37.3元/吨。 今年以来，受宏观经济下滑及来水的影响，无烟煤主要下游需求行业表现疲软，1-11月份火电同比增长0.1%，其中4-10月份火电当月都是负增长；生铁增速3.5%，粗钢增速2.9%。相比之下，由于合成氨及尿素产量增速仍较快，合成氨增速8%，尿素增速14%，使得化工用煤成为 “抗跌”的品种。